仅仅因为您的企业购买了一辆汽车并且用于工作用途，并不意味着汽车免于FBT。如果您将公司车用于私人目的，如从学校接送孩子，购物，周末自驾，将车停放在家中或您的配偶使用它，这很可能需要交纳FBT税。但通常完成FBT报税时，人们常抱着一种 “ATO不会知道实际使用情况”的心态，然而ATO对商业汽车私用的状况是十分关注的。
私人使用是指您（包括董事）使用由雇主提供的汽车用于非工作用途。如果将工作车辆停放在您家中或附近，即使出于安全原因，无论您是否有使用该车辆，也将其纳入私人用途的范围。同样，如果工作地点和居住地相同，则该车辆将被视为可供员工私人使用。
其实，发现汽车私用并不困难。通常，ATO只要看见汽车的里程表读数与业务工作时间表不匹配就可以发现了。公司车私用是ATO重点关注的领域。
Utes和商用车 – 避免FBT的新安全港
当雇主向雇员提供汽车或其他车辆时，通常会被视为工作附加福利，并产生FBT税务责任。
但是，FBT法案中包含一些豁免条例，适用于某些车辆（例如Utes货车和其他商用车辆）。在这些豁免条例下，即该车辆的私人用途仅限于与工作有关的旅行，同时私用情况是轻微的，不经常的和不规律的，就可以豁免FBT。应用该豁免时的一个实际问题是如何确定私人使用是否是轻微的，不经常的和不规律的。
ATO最近发布了一份合规指南，阐明了监管机构在审查豁免使用时所寻求的内容。 ATO表示，一般而言，员工的私人使用将有资格获得豁免，其中包括：
- 雇主向员工提供符合条件的车辆以履行其工作职责。符合条件的车辆通常是商业车辆和Utes。符合商业车辆的要求非常严格，对此的指引发布在ATO网站上published on the ATO website
- 雇主有采取合理措施限制并监控私人使用， 如公司政策规定使用里程表读数进行监控，比对员工行驶的公里数和工作公里数相对于行驶的总公里数。
- 车辆没有非商业配件，如儿童安全座椅。
- 车辆的价值低于豪华车税门槛（2017 – 18年对节能车的门槛为75,526澳元，其他车辆门槛为65,094美元）。
- 车辆不是用作工资牺牲salary sacrifice arrangement的一部分
- 员工使用车辆往返于他们的家和工作地点之间，以及不超过2公里的附加旅程，每年总旅程不超过750公里。完全私人的单次旅程不超过200公里。
如果该车辆符合所有上述，ATO表明不会进一步调查FBT豁免使用。但是，雇主仍需要保存相关记录，以证明满足上述条件，和表明私人使用受到限制和监控。
停车
我们都知道商业停车场有多贵。 ATO已经注意到，在上报FBT停车福利时（即雇主向雇员提供停车的地方），所申报的价值远低于您所实际支付的价值。
常见错误包括：
- 市场估价远低于停放车辆一公里半径范围内的停车费;
- 使用不易识别的停车费率或设施的商用停车场;
- 使用没有任何停车基础设施的未完成开发物业的费率;
- 证据不足以支持使用的最低费率作为商业停车场的全天停车费用
